Atac, le macchine emettitrici di biglietti derubate ogni sera

Chissà a quanto ammonta il danno subito dall'Atac a causa dei continui furti con scasso delle macchinette emettitrici di biglietti, posizionate alle spalle del conducente. Sembra che la sera, quando gli operatori dell'azienda che ha in appalto quelle macchine, arrivano nelle autorimesse e salgono sui mezzi  per ritirare l'incasso della giornata e rimpiazzare i biglietti venduti, le trovino spesso scassate, aperte in due e naturalmente, vuote.

Come è possibile che nessuno se ne accorga? Quando succedono questi scassi? C'è qualcuno dell'Atac che accompagna gli operatori che vanno a ritirare l'incasso? Perché anche le cose più naturali sembrano a volta così difficili?